Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | Japão |
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Marca: | Nissan Patrol |
Número do modelo: | TD42 TD42T TD42TI |
Certifiion: | ISO90001 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1PCS |
Preço: | Negotiate |
Detalhes da embalagem: | Caixa de madeira personalizada |
Tempo de entrega: | Dentro de 10 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, L/C, D/A |
Habilidade da fonte: | 100pcs/week |
Informação detalhada |
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tipo do motor: | motor diesel de 4 cilindros | Garantia: | 3 meses |
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Aplicação: | Safari de Nissan Patrol Nissan Civilian Nissan | Deslocamento: | 4.2L |
Torque máximo (Nm@RPM): | 107 quilowatts; 143 bhp) em 4.000 RPM | Palavras chaves: | peças do recolhimento de nissan |
Palavras chaves 2: | acessórios da patrulha de nissan | ||
Realçar: | Acessórios da patrulha de TD42TI nissan,motor do cilindro dos acessórios 4 da patrulha de nissan,motor diesel do Cyl 4.2L 4 |
Descrição de produto
Nissan Patrol japonês TD42 TD42T TD42TI Nissan TerranoEngine Spares Assembly
Modelo do motor | Safari TD42 de Nissan Patrol Nissan Civilian Nissan |
Série do motor | TD42 TD42T TD42TI |
Displacemen | 4169CC |
Poder avaliado | 107 quilowatts; 143 bhp) em 4.000 RPM |
Descrição:
1, modelo do veículo: Nissan Cabstar Nissan Terrano
2, quantidades do bloco: 1PCS
3, peso líquido: 350KG
4. Volume: 0.9CBM
5, código de H/S: Motor HS: 8408909290 caixa de engrenagens HS: 8708409910
6, Fig.No. - Nenhum chave:
7.Mark: TAI; se o cliente tem a procura baseada na procura dos clientes
Prazo de entrega: 15-20 dias após o depósito
Pacote: Caixa de madeira personalizada
UOM: PCes
MOQ: A quantidade pequena é aceitada, mas nós oferecemos o desconto de quantidade. MOQ 1PCS
Garantia: 3 meses
PICS:
Pacote e carga:
Pontas:
Razões grandes do som do motor de automóveis:
Razão três: falta do cilindro do motor;
A falta do motor dos cilindros refere principalmente o motor tem uns ou vários cilindros não está trabalhando normalmente, o desempenho é: o fluxo do gás de exaustão descarregado pelo carro tem intervalos óbvios, quando a tubulação de exaustão agitar mal, pode claramente ouvir o motor “repentino”, ou vibrando, som de vibração.
Solução: Você precisa de verificar o funcionamento de cada vela de ignição da bobina e do cilindro de ignição.
Razão quatro: começo frio;
Quando o carro começa no frio, o efeito da lubrificação do motor é relativamente pobre, a fluidez do óleo é pobre, e é igualmente relativamente viscoso, tão haverá um som estranho do desgaste mecânico, e haverá um começo frio do carro, a temperatura do líquido refrigerante é relativamente baixa, a mistura é relativamente grossa, e a combustão não é bastante para fazer com que o motor agite e faça um som.
Solução: Este é geralmente um fenômeno normal, e obterá melhor após o carro quente.
Razão cinco: os inconvenientes da tecnologia da injeção direta no cilindro; O motor da injeção direta no cilindro é frequentemente mais ruidoso, porque o motor da injeção direta no cilindro, a pressão de sua injeção, é mais de dez vezes que do motor ordinário, a seguir o bocal do injetor produzirá a vibração quando a injeção de alta pressão, no quieto ou ou no tempo de condução lento é particularmente fácil ouvir o som de clique.
Solução: Neste caso, o ruído pode somente ser reduzido adicionando almofadas acústicas do motor.
HINO | EK100 EM100 J08C J08E W04D N04C |
MITSUBISHI | 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 4D35 6D16 6D17 6D22 6D24 8DC9 |
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